數十個男男女女農民坐在扇形的旅人蕉下，熱切地觀賞著一大片稻田的金黃色。當聽到測產的中國專家用馬爾加什語喊出「每公頃10.8噸」時，人群爆發的歡呼聲回蕩在群山圍繞的平原上空。

（一）

馬達加斯加首都安塔那那利佛以西30公里處的這片數十公頃試驗田，在西印度洋的環抱中展示著中國的一個承諾：支持非洲在2030年前基本實現糧食安全。

聯合國糧農組織發表的最新報告指出，2017年世界饑餓人口數量達8.21億人，相當於每9人中就有1人挨餓，而非洲是問題最嚴重的地區。

一個多月前，中國大陸國家雜交水稻工程技術研究中心非洲分中心在安塔那那利佛遠郊的農區正式掛牌運行。這是該中國農業研究機構在國外設立的首個分中心。

「世界雜交水稻之父」、中國工程院院士袁隆平說：「分中心的設立旨在更加系統地支援非洲升級糧食生產水準。」

今年61歲的援非專家胡月舫已在馬達加斯加工作逾10年，帶領團隊培植出匹配當地土壤氣候條件的雜交水稻品種。這是中國首次在非洲培育成功並經過政府審定的當地語系化雜交水稻品種。

「與當地環境適應程度越高，雜交水稻的產量就越高。」胡月舫說，「在這裡，每公頃雜交水稻的產量比常規水稻提高了3倍以上。」

「世界最不發達國家」七成在非洲，「解決溫飽」仍然是該大洲的基本任務。其中，馬達加斯加的農業人口比重達75%以上，氣候非常適宜水稻種植，但由於產量低下，每年仍需大量輸入穀物。

上世紀六十年代，曾同樣面臨嚴重糧食短缺的中國開始雜交水稻研究，以求大幅提高糧食供給能力。1976年，中國大面積推廣雜交水稻並獲得成功，由此成為世界上第一個在生產上利用水稻雜交優勢的國家。

目前中國年均種植雜交水稻1600多萬公頃，占水稻種植總面積的50%，年增產稻穀可多養活7000多萬人，超過了法國總人口。中國在20年前成功解決了溫飽問題，基本實現了小康。還有一年，中國將按計畫實現全面建成小康社會。

雜交水稻的發明和應用被譽為「第二次綠色革命」。以袁隆平為首的中國農業科學家，建立和完善了雜交水稻理論和應用技術體系。

上世紀九十年代，聯合國糧農組織將推廣雜交水稻列為解決發展中國家糧食短缺的首選戰略措施。目前，除中國外，全球還有30多個國家在推廣雜交水稻，面積達700萬公頃，年增產稻穀可多養活3000萬人。

「雜交水稻全國推廣」已被馬達加斯加列入農業發展國家戰略，該國希望借此到2024年實現糧食自給並成為大米出口國。馬達加斯加和非洲大陸還是「一帶一路」國際合作重點地區。

世界銀行前高級副行長林毅夫說，非洲國家與中國有諸多歷史相似之處，中國創造了持續快速增長時長紀錄並即將完成人類史上最大規模脫貧，其經驗很適合非洲國家借鑒。

（二）

糧食技術輸出的故事，只是中國在發展過程中同世界分享理念、經驗、能力和機會的諸多細節之一。

從70年前成立時的「一窮二白」——物質基礎羸弱、文化科學落後，到成長為世界第二大經濟體，中國大陸發展的一座座里程碑——第一大製造業國、第一大貨物貿易國、第一大外匯儲備國、第二大科技研發投入國、第二大商品消費國等，書寫著惠及世界的多章節故事。

30歲的可汗和27歲的阿哈也是這本故事的「閱讀者」和「理解者」。他們喜歡成龍的功夫電影，更喜歡中國大陸軌道交通的發展奇跡。

可汗2010年離開巴基斯坦開伯爾－普赫圖赫瓦省的家鄉，先後在中國的西北工業大學和西安交通大學攻讀本科和研究生，學的都是電氣工程。而阿哈2015年在巴基斯坦名校拉合爾大學本科畢業後，進入北京理工大學攻讀自動化—控制工程碩士專業。

可汗和阿哈羡慕中國在世界上領先的高鐵技術，享受風馳電掣的動車速度。他們很想弄懂中國是如何在不長時間內取得如此顯著成就的，並最終回國效力幫助巴基斯坦補齊電力和交通的短板。電力和交通是幫助中國在過去數十年裡快速崛起的關鍵基礎設施。

可汗和阿哈2017年同年畢業，並同年招錄入職全球最大的電力機車研製基地、中國動車組技術發祥地、有著「軌道交通夢工廠」之稱的中國中車株洲電力機車有限公司。可汗負責機車電氣工程的一個環節，阿哈負責機車工藝調試的一個環節。

中車株機公司前身是中國鐵道機械工程專家程孝剛和茅以新於1936年主持建立的「株洲總機廠」。程孝剛和茅以新均從美國留學歸國。

新中國成立前的十幾年裡，這裡主要維修一些蒸汽機車；新中國成立後的第9年，這裡造出了中國第一台電力機車。如今，這裡已是研製城際動車組、磁懸浮列車等高端軌道裝備的世界重鎮。

可汗和阿哈表示，循著榜樣的足跡，他倆成為自己祖國最急需的人才，這要感謝中國方面的悉心培養。

在21世紀，人工智慧的創新研發和產業應用被視為決定一個國家競爭力的最新領域之一，也是中國繼續在世界上崛起的一個關鍵著力點。去年，世界知識產權組織收到了608份人工智慧領域的專利申請，其中473份來自中國。

中國中南部的長沙市，湘江西岸的一處山坡谷地，全國最全模擬場景準備就緒，先進5G網路先行開通，空中和地面各類智能機械穿梭測試。這裡正在進行的新技術革命揭示了中國人工智慧研究應用前景的一角。

今年32歲的美國人胡斯博畢業於加州大學伯克利分校，專長於數據分析，2018年受聘為長沙智慧駕駛研究院主任科學家，領導著這個測試區一支平均年齡不足30歲的研究團隊。

「中國擁有讓夢想變為現實的許多機會，完全可以成為世界人工智慧研究應用的領先者之一。」他說。

在長沙市以東約100公里處的藍思科技集團，科研團隊正在加緊為美國蘋果公司研發用於5G網路智慧手機的視窗防護玻璃蓋板。

蘋果是手機採用視窗防護玻璃蓋板的開創者，而藍思科技則是視窗防護玻璃蓋板的領先研發者和最大供應商。玻璃蓋板被稱為智慧手機的「第一視覺」和「第一觸覺」，關乎智慧手機的使用體驗和性能拓展。

面對貿易戰的嚴重威脅，蘋果公司最近公開強烈反對美國政府對中國商品加征關稅，這在很大程度上反映出中國供應鏈對於很多美國公司來說，移除或取代的巨大難度。

（三）

在北京遠郊懷柔，世界著名古代防禦工程——長城早已成為最吸引人的風景區，而它的俯瞰之處，一座新的基礎研究實驗室已經拔地而起，瞄準的是煤基新能源新材料最前沿技術。

鑒於已探明煤炭可采儲量高居世界第三位，中國對煤炭資源新型利用的重大研究進展，將對未來的世界能源格局產生決定性影響。

今年67歲的荷蘭著名化工專家漢斯，2012年開始協助中科合成油技術有限公司創立這座前沿領域實驗室，並與中國本土和國際上的其他專家一起開展基礎研究。

「中國是一個在新興科學技術領域擁有巨大創新潛力的國家，在這裡工作是令人印象深刻並且非常愉快的經歷。」漢斯說。

這座實驗室取得的成果進展會被送到西北方向數百公里外的內蒙古鄂爾多斯市，那裡建有中科合成油技術有限公司的下游實驗室和產業化基地。

庫布其沙漠和毛烏素沙地邊緣的鄂爾多斯，如今已經沒有了大漠蒼涼的基調，而是崛起為新型的綠色煤化工基地和現代感十足的繁華城市。

曾經長期偏僻閉塞的貴州省黔南州平塘縣，如今也享受著開放和國際化帶來的巨大好處。境內穿過的高速公路可以到達廣州這樣的一線城市，鄰近的國際機場與地球另一面的美洲相通，設施齊全的天文科普基地也已落成，最近的每年都會有大批國際人士到此交流遠在宇宙深處的重要事務。

2016年9月，架設在平塘縣崇山峻嶺間的世界最大單口徑射電望遠鏡——500米口徑球面射電望遠鏡（FAST）投入使用。這是中國技術崛起的又一例證。此前，世界最大的射電望遠鏡口徑300米，位於美國。

FAST猶如地球之眼凝望蒼穹，將天體發來的微弱電波高倍放大後再進行檢波並記錄下來，以探測追尋宇宙中的遙遠信號和物質。迄今其已確認新發現80多顆脈衝星，並具備與其他國家射電望遠鏡聯合組網觀測的能力。

FAST團隊正在牽頭啟動一項新的國際合作研究，利用FAST望遠鏡觀測數據和高精度數值模擬，深入研究星系及其周邊冷氣體的分佈與狀態，星系內氣體迴圈、吸積與剝離等前沿問題，以幫助理解宇宙的發展演化。

今年15歲的平塘縣牙舟中學學生蔣大唯已經是第三次實地觀看FAST了。蔣大唯升入初中的那一年，FAST投入使用，課堂上因此增設了很多天文課程，此前她從未接觸過天文知識。

蔣大唯感謝FAST幾乎一夜之間就讓曾經地圖上難覓的家鄉成為世界聞名之地。「在這裡，宇宙有多深，我們的視野就有多遠。」她說。

◎新華社北京訊