青藏高原，世界屋脊

方土異同的高地，數條世界之最的公路，伸展在人類生存的極地

在一百二十餘萬平方公里的土地上，每一條公路，都承載著人們的生活方式與精神信仰

進藏的公路也被稱為「天路」

它們沿途海拔極高

彷彿可以與天相接

這裡平均海拔超過四千米

修建的每條路背後

都有無數心酸的故事

60多年前

一名修路的戰士在灌注水泥時不小心掉了下去

由於條件簡陋無法救援

一旁的戰友們只能含淚將他留在了橋墩之中

這座橋墩就像是一座豐碑

見證了幾十年間西藏交通的滄桑巨變

川藏公路東起成都，西至拉薩

一頭是海拔幾百米的「人間天府」

一頭是平均海拔四千多米的雪域高原

然而數千米的高差並非最大的阻礙

若要自東向西進入西藏

縱貫南北的橫斷山脈才是真正的天塹

青藏公路東起西寧，西至拉薩

沿程翻越崑崙山、唐古喇山、念青唐古喇山三大山脈

平均海拔達4000米

穿過茫茫草原

穿過廣袤的荒野可可西里

服役半個多世紀

一度負擔著80%進藏物資運輸的兩條公路

如同母親的手臂緊緊擁抱著高原

後來，新藏、滇藏公路相繼建成

拉薩至林芝高等級公路開通

拉薩至日喀則高等級公路開通

拉薩至山南高等級公路開通

拉薩至那曲高等級公路正在建設

如今，「上天入地」的公路將西藏和祖國各地緊緊聯繫在了一起

縱橫交錯的公路連接千萬藏家

西藏民主改革60年來

全區公路總里程2018年底達到9.78萬公里

世界屋脊已不再遙遠

路見高原

路見西藏

路見變化

這是三個時期的林芝易貢大橋。（新華社）

這是通往珠峰的公路。（新華社）

這是通往珠峰的公路。（新華社）

這是橫跨雅魯藏布江的高等級公路。

這是昌都市境內的怒江72拐。（新華社）