737MAX飛機問題難解 波音宣佈將暫停生產
摘要:
去年10月和今年3月,737MAX系列客機陸續發生二起空難。為確保航空安全,中國民航局在全球率先發出737MAX禁飛令。美國波音公司16日發表聲明表示,因無法完成737MAX系列飛機複飛認證,公司決定從明年1月起暫停生產該系列飛機。
2019年3月27日,在美國加利福尼亞州維克托維爾,美國西南航空公司的波音737 MAX 8型號飛機停泊在南加利福尼亞物流機場。(圖/新華社,趙漢榮攝)
美國波音公司16日發表聲明表示,因美國聯邦航空局今年內無法完成737MAX系列飛機複飛認證,公司決定從明年1月起暫停生產該系列飛機,優先完成737MAX系列已完工飛機的交付。
聲明說,由於737MAX系列飛機的複飛認證工作將延續至2020年,具體時間和條件尚不確定,公司決定暫時停產該系列飛機,優先進行已完成生產、處於儲存狀態的約400架737MAX的交付工作。公司將持續對複飛進展進行評估,並相應做出恢復生產和交付的決定。
波音公司在聲明中表示,737MAX機型安全複飛是公司的重中之重,將繼續全力支持美國聯邦航空局和全球監管機構相關工作,確保滿足所有要求。
美國聯邦航空局局長史蒂芬·迪克森11日接受美國媒體採訪時說,波音737MAX飛機無法在今年被批准複飛,目前也沒有明確時間表。
今年3月,埃塞俄比亞航空公司一架波音737-8客機(屬於737MAX系列)失事,這是繼去年10月印尼獅子航空公司同型號客機失事之後,737MAX系列客機發生的第二起空難。
當時在埃塞俄比亞航空空難發生後,為確保航空安全,中國民航局在全球率先發出737MAX禁飛令。而美國聯邦航空局也隨後要求美國各航空公司運營的所有波音737MAX系列飛機暫時停飛。目前,全球多個國家和地區停飛或禁飛737MAX系列客機。
◎新華社三藩市訊
【延伸閱讀】
重啟波音737MAX飛機? 多國航空機構未有共識
波音737 MAX「安全認證」成疑
波音暫停交付737MAX系列客機
美國大反轉停飛波音737MAX的背後
0 Comments
請登入評論