圖為中華航空「Touch Your Heart」B747-400觀光彩繪機的模擬飛行圖，2003年民進黨政府為推銷台灣旅遊，與華航合作彩繪此款飛機，但此架飛機最終沒有飛出去。相關介紹可參考臉書粉絲頁「方遠北杯講看麥」之整理。（圖／網路圖片）

中華航空又双叒要改名了。事情的起源是台灣捐贈給各國的防疫口罩上，雖然印有「Taiwan Can Help」的字樣，但卻由外殼寫著「China Airlines」（華航）的飛機運送，台灣人行善卻便宜了中國，是可忍，孰不可忍？農委會主委陳吉仲說，中國買光了世界的口罩。此時，台灣能適時送出口罩，緩解全球口罩荒，台灣對世界的貢獻絕對不能為善不欲人知。世界確實要懂得感恩，台灣人值得一次彌撒。

至於改名這事，扁政府時期就曾發動過，名稱帶「中華」或「中國」的單位都要改，中國石油、中華郵政、中華航空、中國造船。後來的事大家都知道了，「中國石油」改為「台灣中油」；「中國造船」改為「台灣國際造船」。但中華郵政和中華航空的改名卻功敗垂成。

失敗原因很多，本文篇幅有限就不細究了。但有過前次的經驗，這一次不能再因任何理由退縮，不然悲劇變鬧劇，台灣人會被世界看扁。所以，要改就要轟轟烈烈，一改到底，讓全世界都看到。

其中，改名的硬骨頭要屬「航空器註冊編號」（俗稱「機身編號」）的問題，由於歷史原因，台灣和中國在國際民航組織（ICAO）的機身編號都是B開頭，中國是四碼數字、台灣是五碼、港澳是三碼。一句話，國際航空公司名號百百種，但分辨國籍的方式只有一種，那就是機身編號首碼，譬如凡是美國籍飛機的機身編號首碼都是N，日本是JA。那麼，台灣編號首碼與中國相同，不管你改什麼名，運送台灣口罩的飛機都會被當成中國飛機。

台灣政府如果不真正去啃那個改航空註冊編號的硬骨頭，而只是在飛機外殼上重新烤烤漆，改改新的名字，換換新的圖樣，對得起台灣人為了防疫一邊省吃儉用蒸口罩，一邊起早排隊買口罩的犧牲嗎？這次疫情，台灣不僅防疫優良，世界各國還都等著一島救全球。但我們不能救了全世界，卻不被世界知道，那是對台灣人的犯罪。

眼前，民進黨政府開始以各種理由推託，包括中國航線、更名成本、航權重簽。在台灣已經有過許多成功改名的經驗之前，各種不能改名的藉口都是蒼白無力的。勿謂言之不預。面對全球疫情的蔓延，台灣這一次改名，絕不能再失敗。不要說台灣人沒有事先警告你，改不成蔡英文就下台。

◎本文為讀者來函

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