「3·21」東航MU5735空難搜救任務已基本完成 7個焦點問題受關注

By 新華社 / 2022-04-01 13:22:36 /
摘要:

「3·21」東航MU5735航空器飛行事故搜救工作進入第11天。31日召開的「3·21」東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第十場新聞發佈會,通報了事件處置的諸多焦點問題和最新進展。包括兩部黑盒子正在解碼中、累計安置遇難者家屬695人、將在事發30天內完成初步調查報告等等。

xxx3月28日,搜尋人員在事故現場工作。圖片來源:新華社

「3·21」東航MU5735航空器飛行事故搜救工作進入第11天。31日召開的「3·21」東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第十場新聞發佈會,通報了事件處置的諸多焦點問題和最新進展。

主要搜救任務已基本完成


民航局航空安全辦公室主任朱濤在新聞發佈會上表示,事故發生後,全體應急處置指揮人員和現場搜救人員全力開展應急處置工作,7天完成兩部黑盒子搜尋,8天完成全部遇難旅客的身份鑒定和DNA檢測比對工作。目前,指揮部的主要搜救任務已經基本完成。

搜尋到飛機殘骸碎片49117件


廣西壯族自治區政府辦公廳黨組成員、副主任張志文在發佈會上介紹,截至3月30日16時,核心區搜救面積超過40萬平方公尺,開挖土方2.27萬立方公尺,搜尋到飛機殘骸碎片4萬9117件。

xxx3月24日,搜救人員在事故核心現場繼續進行搜索工作)。圖片來源:新華社,記者 陸波岸 攝

飛機殘骸正在開展清理工作


朱濤表示,截至3月30日,應急處置工作集結各方力量,累計出動5萬餘人次,共投入消防車216輛、無人機16架、施工機械30台、地質檢測設備9台,以及現場勘察設備近100台套、現場防護服裝和裝備1000多套、消防救援器材2萬餘件套,搜集到飛機殘骸及碎片4萬多件。大部分殘骸均已轉運至存儲倉庫,正在開展殘骸清理工作。

兩部黑盒子正在解碼中


朱濤表示,目前開展了初步分析工作,對現場環境、殘骸分佈和撞擊痕跡等進行定位、拍照;研判飛機接地時可能的運動軌跡、姿態和撞擊力。通過分析空管雷達自動化系統數據,嘗試還原事發前的真實飛行過程。對涉及航班旅客、行李、貨物、郵件等資料進行查驗。兩部黑盒子數據正在解碼中。

xxx3月26日,搜救人員在事故核心現場進行拉網式搜索工作。當日,在東航MU5735客機墜毀事故核心現場,搜救人員展開拉網式搜索。圖片來源:新華社,記者 周華 攝

調查工作已取得初步進展


朱濤表示,通過近十天的努力,調查工作已經取得初步進展。殘骸搜尋基本完成,除尋獲兩部黑盒子之外,還發現了發動機、水準安定面、右側大翼翼尖殘骸等重要部件,已經搜集到的4萬多件殘骸正在逐一進行消殺、清洗、辨認、分類和編號。

累計安置遇難者家屬695人


記者從新聞發佈會上獲悉,指揮部一直高度重視善後工作,指導建立專班工作機制,開展「一對一」對接遇難者家庭善後處置工作。截至3月30日,累計安置遇難者家屬695人,開展心理評估7926人次、心理輔導2917人次。

將在事發30天內完成初步調查報告


朱濤介紹,隨著搜救工作接近尾聲,現已進入到事故技術分析和調查取證階段,根據國際民航公約附件和我國民航規章相關要求,將在事發30天內完成初步調查報告,全部調查結束後將向公眾公佈完整的調查報告。

「我們將遵循客觀公正、科學嚴謹的原則,不放過任何一個疑點,查明事故原因,還原事故真相,防止類似事故再次發生。」朱濤說。

xxx3月26日,搜救人員在事故核心現場進行拉網式搜索工作。當日,在東航MU5735客機墜毀事故核心現場,搜救人員展開拉網式搜索。圖片來源:新華社,記者 周華 攝

◎來源|新華社,記者:黃浩銘、黃慶剛、盧羨婷

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