圖為6月6日拍攝的首艘大陸國產大型郵輪「愛達·魔都號」。圖源：新華社

7月24日，中國大陸首艘國產大型郵輪完成首次試航。此次試航歷時8天，共計1217人參與，本次試航的完成，象徵著中國船舶工業具備自產大型郵輪的自主能力。

大型郵輪設計建造要求高、面臨的風險與挑戰也多。因此，海上驗證是一個必不可少的環節。本次試航的完成，象徵著中國大陸國產大型郵輪實現了從藍圖到藍海、從上海到海上的跨越，也象徵著中國船舶工業即將填補大型郵輪設計建造領域的空白，成為繼德國、法國、意大利、芬蘭後全球第五個有能力建造大型郵輪的國家。

圖源：央視新聞

此次試航歷時8天。期間，首艘國產大型郵輪不僅完成了航行系統、推進系統、電站管理系統等涉及船舶性能的關鍵系統與設備的試驗，同時對振動雜訊、安全返港這兩項貫穿郵輪設計建造全生命週期的關鍵技術進行了區域性的測試驗證。試驗專案均滿足設計規範要求，獲得船東、船檢認可。

本次試航有1217人參與，包括船東、船檢、合作單位和外高橋造船相關部門的工作人員。海上的航行駕駛、技術支援、檢驗、調試等8個航行試驗小組，後勤和酒店2個生活保障小組與岸上的應急、技術保障2個小組協同合作，有力保障了試航工作。

靠泊碼頭後，首艘國產大型郵輪將進入交船前設備系統調試和內裝工程最後的衝刺階段，計畫年底前命名交付，並將從上海出發，執航日本及東南亞航線。

「愛達·魔都號」採白色塗裝、流線型船體、繪有「敦煌飛天彩帶」。命名寓意為「從上海出發，愛達世界」。圖源：新華社

◎來源｜新華社
◎編輯｜山那編

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