交通
造船業成中美競爭的最新角力場，誰勝誰負不言自明（下）｜海外通訊
在全球化下，船隻建造能力更攸關一國之實力，牽涉到運輸、軍艦，以及進一步的護衛全球航運，有助商品全球流通運輸。造船業已經成為中美競爭的最新角力場。綜上所述，這場競爭誰將勝出，也已不言自明。全文因篇幅關係分為上下篇，本文為下篇。
造船業成中美競爭的最新角力場，誰勝誰負不言自明（上）｜海外通訊
在全球化下，船隻建造能力更攸關一國之實力，牽涉到運輸、軍艦，以及進一步的護衛全球航運，有助商品全球流通運輸。造船業已經成為中美競爭的最新角力場。綜上所述，這場競爭誰將勝出，也已不言自明。全文因篇幅關係分為上下篇，本文為上篇。
成吉鹿｜從李嘉誠出售港口到美國控制航運咽喉
媒體傳出李嘉誠的長和集團於今年三月初，將旗下23個國家共43個港口的經營權，賣給了美國全球資產管理巨擘貝萊德，然後香港政府及北京方面發言要監管這樁交易，議題紛紛。但美國的國力早已外強中乾，美國藥控制全球航運咽喉制約中國的說法，無需杞人憂天。
成吉鹿｜中國民航機爭取國際適航證的努力
美國和歐盟掌控適航證核發權，成為後發國家進入市場的重大挑戰。若遭遇地緣政治敵對國家無理刁難、故意拖延適航證核發，最具可能性者為美國。考慮到未來20年間中國對各類客機需求預計超過8830架，加上與美國歐盟民航客機交易的持續進行，適航證核發應不致陷入政治僵局。
成吉鹿｜中國宏偉的運河計劃
中國在公路、鐵路、航空都完善以後，才開始投資宏大的運河計劃，連通淮河，長江以及珠江三大水系，建構網狀的內河運輸。計劃在2035年完成世界級的內河航運體系。建立5000噸級的橫貫東西，連接南北，通達海港的國家水運網絡，中國將是交通最進步的國家。
世界最長高速公路隧道！新疆天山勝利隧道順利貫通
2024年12月30日，在海拔3000多公尺的天山深處，新疆天山勝利隧道全線貫通，全長22.13公里，僅需20分鐘就能穿越阻隔新疆南北的天山，讓中國基建再次創下世界高速公路隧道紀錄，成為中國交通建設的指標性工程之一。
日本媒體關注中國成為全球最大汽車出口國
日本汽車工業會1月31日公佈的數據顯示，2023年日本汽車出口量為442萬輛。這一數字低於中國此前公佈的汽車出口量，引發日本主流媒體關注。2017年以來，日本一直是全球最大的汽車出口國，2023年這一稱號首次被中國奪走。
世界首座！廣西跨徑超600公尺拱橋通車
2月1日，世界首座跨徑超600公尺的拱橋——廣西天峨龍灘特大橋建成通車。這象徵著連接南丹縣至天峨縣的南天高速全線貫通，兩地行車時間將由原來的約1.5小時縮短至約40分鐘。
中國最快的跨海高鐵在台灣海峽西岸開通 為跨越海峽做好準備
9月28日9時15分，「復興號」G9801次列車從福建省會福州駛出，沿著台灣海峽西岸，向閩南廈門疾馳。自此，全長277公里的福州至廈門至漳州高鐵（福廈高鐵）開通，中國「八縱八橫」高速鐵路網建到距台灣海峽最近的地方。
中國首條時速350公里跨海高鐵開通營運！
中國首條時速350公里的跨海高鐵——福州至廈門至漳州高鐵（福廈高鐵）於28日開通運營，全長共277公里，福州至廈門、漳州最快分別55分鐘、89分鐘可達，可形成「一小時生活圈」。