天山勝利隧道出口端雪景照片。圖源：人民日報，韓亮 攝

穿越天山！2024年12月30日，在海拔3000多公尺的天山深處，新疆天山勝利隧道全線貫通，全長22.13公里，僅需20分鐘就能穿越阻隔新疆南北的天山。

天山綿延千里，橫亙新疆中部，是自古阻隔新疆南北的天然屏障，尤其天山中部區域，冬季積雪路滑，更是險峻難行。一直以來，從新疆首都烏魯木齊南下，需向東繞行，在地圖上畫個「半圓」，方可抵達新疆南部。

天山勝利隧道橫穿天山中部，設計時速100公里，為分離式雙向四車道隧道。隧道地處天山深處無人區，施工平均海拔超過3000公尺。

這是在新疆烏魯木齊縣拍攝的建設中的烏尉高速公路天山勝利隧道入口端（12月20日攝，無人機照片）。圖源：新華社，王菲 攝

天山山脈有「地質博物館」之稱，整個隧道穿越16個地質斷裂帶。同時，隧道緊臨天山1號冰川和烏魯木齊水源保護地，生態環保標準極高，還得應對高寒、高海拔、高地應力、高地震烈度等要求。

工人在新疆天山勝利隧道內施工（12月25日攝）。圖源：新華社，胡虎虎 攝

天山勝利隧道是新疆烏尉（烏魯木齊至尉犁）高速公路的關鍵工程。自2020年4月開工建設，歷時近5年，先後數千名工人在天山腹地奮戰，讓中國基建再次創下世界高速公路隧道紀錄，比此前世界最長高速公路隧道──秦嶺終南山隧道還長4公里多，成為中國交通建設的指標性工程之一。

出口端中導施工現場。圖源：人民日報，逯風暴 攝

烏尉高速公路預計2025年全線建成通車，成為新疆跨越天山連接南北疆的重要交通幹線，烏魯木齊市到南疆庫爾勒市的駕車時長，將從7小時左右縮短到3個多小時，實現準噶爾盆地與塔里木盆地的連接，打通天山南北的交通運輸屏障。

施工人員在天山勝利隧道進口端中導洞內加緊施工。圖源：人民日報，逯風暴 攝

常年往返天山南北的貨車司機受訪時表示，「以前過天山少說『一箱油』，通車後就是『一腳油』。」「以後我們將暢行天山南北，不再繞行。」今後物流暢通，因山路結冰、人貨滯途的日子終於要過去了。

烏尉高速公路建成通車後，將進一步完善新疆交通網絡，促進經濟發展、資源開發、旅遊觀光，也對推動絲綢之路經濟帶核心區建設，促進南北疆經濟發展，具有重要意義。

烏尉高速公路天山勝利隧道入口。圖源：人民日報，韓亮 攝

截至目前，新疆公路總里程達到22.79萬公里，高速公路總里程達到1.18萬公里，所有地州市邁入高速公路時代。

◎兩岸犇報綜合新華社、人民日報、新疆新聞網
◎編輯｜山那編

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