1月10日，在美國拉斯維加斯消費電子展上，人們參觀中國企業小鵬的展區。圖源：新華社

日本汽車工業會1月31日公佈的數據顯示，2023年日本汽車出口量為442萬輛。這一數字低於中國此前公佈的汽車出口量，引發日本主流媒體關注。

中國汽車工業協會的數據顯示，2023年中國汽車整車出口491萬輛，同比增長57.9%。其中，新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%。

《日本經濟新聞》網站31日報導說，以新能源汽車為引擎，中國汽車出口首次超過日本躍居世界首位。2017年以來，日本一直是全球最大的汽車出口國，2023年這一稱號首次被中國奪走。

圖源：網路圖片

中日德2019-2022年汽車出口情況。圖源：車百智庫

報導說，中國在新能源汽車領域佔據優勢，新能源汽車產銷均呈迅速擴大之勢，新能源汽車出口大增是中國成為最大汽車出口國的根本原因。去年第四季度，比亞迪純電動車銷量首次超過美國特斯拉。

另據法新社報導，近年來，中國汽車行業蓬勃發展很大程度上在於對電動汽車的大規模投資，而日本公司在這一領域相對謹慎。

中國汽車工業協會數據顯示，2023年中國汽車產銷量分別達到3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，創歷史新高並實現兩位數增長，連續15年位居全球第一。

◎來源｜新華社
◎編輯｜山那編

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