北盤江大橋

北盤江第一橋屹立於北盤江大峽谷之巔，全長1300多公尺，連接雲南、貴州兩省交界處的高山峽谷，被當地人笑稱為「聯姻橋」。它曾榮獲「古斯塔夫金獎」。這一獎項在橋梁工程界被視為諾貝爾獎級別的至高榮譽。

大橋施工中首次採取了「智能」混凝土，雲端計算等高科技。施工期間，1000多名工程技術人員克服了當地基礎設施差，供電、供水保障不足，峽谷橫風、低溫、霜凍等不利影響，保證了從兩端施工的大橋，在峽谷中央精確合龍。

北盤江大橋於2016年12月29日通車，橋面距離江面垂直高度565公尺，差不多相當於200層樓的高度，是世界第一高橋！著名的艾菲爾鐵塔，也只是這高度的一半。

橫跨峽谷的北盤江大橋施工難度不小

作為一座著名的大跨度斜拉橋，北盤江第一橋共設224根斜拉索，但它們的抗拉強度達到了普通建築用鋼強度的4—8倍。同時，它們還採用了最先進的防腐體系、特殊材質的護套和塗層，保護鋼索免受風雨侵蝕讓大橋穩穩扎在山石之巔。如果非要加個期限，設計師給出的數字至少是一百年。

◎兩岸犇報綜合央視新聞
◎編輯｜陳迅

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