貿易戰
中國在美國全面制裁下如何自我砥礪|對話空間
2020年美方將烽火通信列入貿易黑名單,阻止該公司購買美國及日本生產的光纖,並且禁止其在大西洋鋪設電纜。烽火通訊也像華為一樣,從2020年起全力投入光纖光纜,經過四年的埋首努力,中國整體的光纖光纜業,都已經可以製造所有的設備零件,不再需要外國技術。
成吉鹿|歐美從科技強國落入築牆自保的沒落境地
英國經濟學人最新文章指出,中國已經成為科學超級大國。看到昔日的歐美科技強國,尤其是美國,已經失去鬥志,不敢和中國正面競爭,墮落到荒腔走板的四處圍堵抵制中國,國會忙於策劃絆倒排斥中國的立法。只想依靠前輩留下的祖陰,築牆維護眼前的利益,怎不令人興嘆。
美智庫專家:忘掉晶片吧—中國是衝著船隻來的|海外通訊
美智庫專家在《外交政策》網站上發表一篇題為〈忘掉晶片吧—中國是衝著船隻來的〉的文章,指出中國的造船工業戰略完美照著中國在《中國製造2025》所設定的藍圖前進,眼前中國造船廠每年建造的船舶占世界的一半以上,而20年前只有12%。
成吉鹿|中國汽車產業的憂患:來勢洶洶引來陰謀破壞、政治干預
中國是煤碳、石油、天然氣儲藏量匱乏的國家,戮力發展清潔能源,全面推展電動汽車勢在必行,具有遠大的能源戰略意義。由於中國電動汽車市場廣大,促成中國電動汽車物美價廉,輾壓歐美日韓等傳統的汽車大國,引來陰謀破壞、政治干預,事出必然。
以哈戰爭將重塑中東地緣政治格局|海外通訊
華盛頓宣布它將建立一項雄偉的「中東貿易走廊」,通過中東將印度與歐洲聯通起來,以抵消中國在中東地區日益增長的影響力。但10月7日新一輪的以哈衝突表明,華盛頓對中東的看法是完全錯誤的,且迄今為止,美國還沒有更新它的思路。
英國《金融時報》首席經濟評論:貿易戰是多輸局面的「負和博弈」
知名經濟專家、英國《金融時報》首席經濟評論員馬丁·沃爾夫日前受訪時表示,美國發起的貿易戰很可能是一場導致多輸局面的「負和博弈」。他認為,由少數西方經濟體主導世界經濟「不公正」且「不可持續」,西方必須找到與不同制度的國家在經貿、環保和維和等領域和平合作的方式,否則「人類就沒有未來」。
美國宣佈中國是發達國家,那對中國的關稅請也按發達國家標準來
美國為中國是發達國家專門立法,導致剛剛脫貧的中國一夜之間變成了發達國家。這個法最大的影響就是關稅,如果中國成為了發達國家,那麼目前在WTO中享受的優惠稅率就要被取消。然而經濟總量從來都不是認定發達國家的標準,從目前世界公認的各種指標來衡量,中國都是典型的發展中國家。
美國的最終目的,是將中國拖入深層冷戰
美國通過摧毀外匯來破壞經濟,在蘇聯身上已成功實現過一次,但中國與蘇聯有本質上的區別,西方嚴密的科技絞殺戰,直擊蘇聯要害,讓蘇聯失去了發展動力,而今天中國是全面發展的工業大國,根本沒辦法封死中國。美國最後就只有一個辦法,就是通過戰爭,將中國拖入深層次冷戰。
論華為奇蹟:以一個公司之力,力抗美國打壓|海外通訊
華為所代表的,已經不是單純的一家企業,而是中國人才、科技,以及教育等等綜合實力的一個承載、發揮和蓄能池。因此,對美國來說,華為是必須得弄死;對中國來說,華為必須得保住。中美之間的科技戰,華為就是最關鍵的勝負手。這一戰,關乎中國的國運,也關乎美國的霸權,所以中美兩國都會拼盡全力。
台積電往美國搬家,傷害了誰?
當中國逐漸成為全球晶片產業鏈的重要市場,美國為遏制中國,不惜打破自己親手打造的全球晶片產業鏈。但在經濟脫實向虛後,美國在技術工人及工程師上,已經有很大的缺口。這也是美國要將台積電成建制挖來的原因——美國,沒有合適的人。