「廢除108課綱」廣告遭北市公車拒絕 媒體點名蔣萬安後將安排刊出
「廢除108課綱」廣告原因「內容敏感」被北市公車和捷運委外廣告公司拒絕。北一女老師區桂芝在通訊群組呼籲此舉限制民間言論自由,引發社會關注。經中國時報社論點名台北市長蔣萬安點評,台北市公共運輸處才發文澄清廣告不需經其審核,並稱已批准部分申請,將配合刊出。
日前,「歷史教育新三自運動協會」原訂在台北市公車及捷運刊登廣告,呼籲民間自救教育、「廢除108課綱」,遭北市捷運局、公車處接連拒絕,以批判「去中國化課綱」而聞名的北一女區桂芝老師,在Line群組發起宣傳表示「在台灣已經失去民間刊登廣告的自由」,經媒體點名台北市長蔣萬安做廣告內容審查後,台北市公共運輸處於隔日立即發表回應,表示廣告公司均已接受申請,將配合檔期上刊。
「歷史教育新三自運動協會」由一群第一線教育專家所組成,北一女國文教師區桂芝、嘉義大學應用歷史學系教授吳昆財皆為其成員,據《中國時報》9日社論指出,兩人日前受邀赴美國演講「108課綱」去中國化的教育問題,看到美國時代廣場上有廣告聲援巴勒斯坦,呼籲美國不要再支持以色列,尋思是否也能在台灣刊登「反對108課綱」的廣告?並獲得美國僑界全力支持。
他們回台後開始設計燈箱廣告,因資源有限,僅選擇在台北市少數捷運站和兩三條公車路線的車廂上刊登,卻在申請刊登時被捷運與公車處委託的廣告公司以「內容太敏感」為由拒絕。遭拒後,區桂芝老師於十月底在Line群組發起廣傳呼籲:「敬愛的台灣人民,我們在台灣已經失去民間刊登廣告的自由!麻煩各位鄉親父老,儘量在各種群組裡幫我們廣為宣傳,『廢除荼害台灣第二代、第三代的《108課綱》』。希望喚起全台灣人民對台灣下一代對歷史、生活教育的重視,非常感謝!」
事件經半個多月的發酵,《中國時報》於11月9日發表社論關心此事,點名蔣萬安切記馬英九的教訓,表示關心教改的內容刊登在捷運、公車上有何不妥?蔣萬安或許一開始不知道,但此事既已公諸於世,就不應視若無睹,沉默以對。為什麼台灣不能刊登民間要求「廢除108課綱」的呼籲?如果台北市都自限至此,民間還有什麼發聲機會以對抗中央政府的政策?質問蔣萬安和侯友宜對108課綱的態度為何?呼籲雙北市政府不能再畏縮,捍衛老師的言論自由人權。
社論刊出後,台北市公共運輸處於10日發表回應,表示公車廣告為公車業者自行招商並委託廣告公司辦理廣告業務,廣告內容不須報公運處審核。針對報載之廣告申請,經洽公車業者瞭解,廣告公司已有接獲部分路線申請刊登,均已接受申請並將配合檔期上刊。
公共運輸處並澄清並未有預設立場情事,只要是符合法令規定,尊重言論自由,因各公車業者之車廂廣告各自委託不同廣告公司經營,倘有特定欲刊登之公車路線,需洽詢各該承包之廣告公司申辦。各公車業者之廣告公司均表示尊重言論自由,符合法令廣告內容,歡迎申請刊登公車車廂廣告。
據悉,即將刊登的廣告內容如下:「廢108課綱!救教育,倒退嚕。國英數減減減,一星期各只剩4節課;選修代數、選修幾何、微積分,全消失;自然、社會也大減。老師趕課上不完,學生基礎能力下滑,考試題目看不完、看不懂。找回失去的競爭力,救救孩子,救救老師。請作伙打電話到教育部,到官網留言。」
此次事件體現台灣社會在民進黨執政下,言論自我審查的寒蟬效應,連民間關心教改的倡議都被視為「敏感內容」,也反映老師群體在教育第一現場的擔憂。教育是百年樹人大業,馬英九執政期間從未改革民進黨的「去中國化」教育,長期為人詬病,在野黨不能再默不作聲,呼應民間關心教改的訴求,對民進黨當局的教改政策有所監督與表態。
◎兩岸犇報綜合中國時報、台北市公共運輸處
◎編輯|陳迅
【您可能有興趣】
‧ 北一女老師區桂芝|回首愈走愈黑的去中國化教改路
‧ 儲漁|課綱事件雜感一二:蘭芷蕭艾與薰蕕不同器
‧ 儲漁|課綱事件:取彼譖人,投畀豺虎──斥矢板明夫爛言
‧ 用動畫學課本沒教的歷史?中國最成功的和平外交,鄭和下西洋
‧ 浪漫的革命家 - 孫中山