7月25日在北京航太飛行控制中心拍攝的神舟十四號航天員乘組進入問天實驗艙。航天員陳冬（中）、劉洋（右）、蔡旭哲進入問天實驗艙。圖片來源：新華社

據中國載人航太工程辦公室消息，神舟十四號航天員乘組於7月25日10時03分成功開啟問天實驗艙艙門，順利進入問天實驗艙。這是中國航天員首次在軌進入科學實驗艙。

據中國航太科技集團消息，7月24日，14時22分，長征五號B運載火箭托舉當今世界最大單體載人航天器：中國空間站問天實驗艙，在中國文昌航太發射場點火起飛，約8分鐘後，艙箭分離，問天實驗艙進入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

據中國載人航太工程辦公室消息，問天實驗艙入軌後，順利完成狀態設置，於7月25日3時13分，成功對接於天和核心艙前向埠，整個交會對接過程歷時約13小時。這是中國兩個20噸級航天器首次在軌實現交會對接，也是空間站有航天員在軌駐留期間首次進行空間交會對接。

後續，將按計劃開展組合體姿態融合控制、小機械臂爬行和大小臂組合測試等在軌工作，並利用問天艙氣閘艙和小機械臂進行航天員出艙活動。

問天實驗艙

問天實驗艙示意圖。圖片來源：中國航天科技集團，五院提供

問天實驗艙主要面向空間生命科學研究。它總長17.9公尺，最大直徑4.2公尺，由工作艙、氣閘艙、資源艙三艙段組成，具備空間站組合體統一管理和控制能力，將作為核心艙能源管理、資訊管理、姿態軌道控制和載人環境關鍵平台功能的系統級備份。

空間站問天實驗艙。圖片來源：中國航天科技集團，五院提供

中國載人航太工程空間站系統總設計師、中國工程院院士楊巨集介紹，問天實驗艙是航天員主要的生活和工作艙段，配置有3個睡眠區、1個衛生區和廚房等設施，可與天和核心艙一起支持兩艘載人飛船輪換期間6名航天員的生活保障；提供專用氣閘艙支持開展航天員出艙活動，支持開展較大規模的密封艙內和艙外空間科學實驗和技術試驗。

問天實驗艙還配置了一個小型的機械臂，既可以單獨使用，也可以跟核心艙的大機械臂組合使用，共同完成航天員的出艙、艙外設施照料、巡檢等任務。

問天實驗艙的機械臂。圖片來源：中國載人航天工程辦公室

問天實驗艙是當今世界最大單體載人航天器，全中國製造。此次將問天實驗艙送上天的是長五B火箭，是目前中國近地軌道運載能力最大的火箭，主要用於空間站艙段等近地軌道大型航天器發射任務。此次發射是長五B火箭首次執行快速交會對接任務，成功突破了零視窗發射和大直徑艙箭連接分離等多項關鍵技術。

長五B火箭升空。圖片來源：中國航天科技集團，王磊 攝

今年還有三次發射任務

按照計畫，今年中國載人航太工程還將執行3次發射任務，發射夢天實驗艙與天和核心艙對接，形成空間站三艙「T」字基本構型，完成空間站在軌建造；隨後發射天舟五號貨運飛船和神舟十五號載人飛船，神舟十五號航天員將與神舟十四號航天員在軌輪換，並駐留6個月。

中國空間站三艙「T」字基本構型示意圖，左側為問天實驗艙，右側為夢天實驗艙，中間由近及遠分別為神舟飛船、天和核心艙、天舟飛船，下方為神舟飛船。圖片來源：中國航天科技集團，五院提供

◎兩岸犇報綜合中國航太科技集團、中國載人航太工程辦公室、科技日報、新華社
◎編輯｜山那編

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