中老鐵路開通運營!寮國一步跨入動車時代

By 犇報綜合 / 2021-12-03 16:57:59 /
基礎建設
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摘要:

12月3日,中國開到老撾(台灣稱「寮國」)的中老鐵路正式開通運營,中國境內玉溪至磨憨段車票已於12月2日上午11點開始發售。隨著中老跨國鐵路開通運營,雲南普洱市、西雙版納傣族自治州將結束不通鐵路的歷史,老撾也將從只有通達泰國邊境的3.5公里鐵路,一步跨入動車時代。

xxx「瀾滄號」動車組停靠在中老鐵路萬象站。 圖片來源:新華社

12月3日,中國開到老撾(台灣稱「寮國」)的中老鐵路正式開通運營,中國境內玉溪至磨憨段車票已於12月2日上午11點開始發售。中老鐵路不僅象徵中老兩國情誼,更是「一帶一路」重要建設的一環,將有助老撾對外開放。

大陸國家主席習近平12月3日下午在北京同老撾黨中央總書記、國家主席通倫通過視訊連線共同出席中老鐵路通車儀式。下午16時44分,中老兩國元首下達發車指令,中老鐵路正式通車。

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中老鐵路玉磨段車票正式發售


據央視財經報導,中老鐵路玉磨段運營初期,鐵路部門計畫開行復興號動車組列車17.5對。昆明至西雙版納最快3小時24分,昆明至普洱最快2小時46分。

票價方面:動車票價執行浮動機制,實施差異化票價,即根據不同季節、不同日期、不同時段等市場需求,實行9—5.5折的票價折扣。

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中老鐵路全長1000多公里
依託復興號成熟技術


隨著中老跨國鐵路開通運營,雲南普洱市、西雙版納傣族自治州將結束不通鐵路的歷史,老撾也將從只有通達泰國邊境的3.5公里鐵路,一步跨入動車時代。

中老鐵路北起中國雲南省昆明市,向南經玉溪市、普洱市、西雙版納自治州,過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸,繼續向南經琅南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省,到達老撾首都萬象市。 全長1000多公里的中老鐵路穿越眾多山脈和水系,建有167座隧道,301座橋樑。

xxx中老鐵路開通,將促成瀾湄經濟圈的發展。 圖片來源:搜狐焦點西雙版納站

中老鐵路開通後,中國內段投入運營的是時速160公里的綠巨人復興號動車組列車,老撾段則是依託中國復興號和當地自然環境打造的「瀾滄號」動車組。將在昆明至萬象南間,每日開行跨境直達貨物列車。在萬象至磨丁、昆明至磨憨間,開行點對點動車組旅客列車。

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昆明、玉溪、普洱、西雙版納,都是響噹噹的旅遊勝地,中老鐵路開通將它們穿在一起後,將大大方便遊客欣賞雲南美麗風景,感受不同民族的特色。說到民族特色,中老鐵路可謂是照顧到不同風俗。

中老鐵路開通初期,全線投入運營25座車站,每座車站風格都充分融合地域文化。磨憨站是中老鐵路中方邊境口岸站,車站依山而建,造型結合當地傳統建築元素,體現了少數民族風情和陸路口岸特點,採用一體化設計和跨境互聯技術,具備快速通關功能。

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除了車站非常有民族特色,中老鐵路的餐食也讓人眼前一亮,具有沿線特色的菜肴,會讓旅客在動車組上吃出色香味俱全的「雲南味道」。

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中老鐵路上乘務人員的制服也與其他線路不同,以中國「國花」牡丹花、老撾「國花」雞蛋花、雲南省「省花」山茶花等花卉作為主要靈感元素設計,既展現出沿線沿途生物資源的多樣性,又寓意友誼之花繽紛開放。

xxx中老鐵路上乘務人員。 圖片來源:新華社

◎兩岸犇報綜合央視財經、新華社

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