新疆那麼大,可以怎麼去?讓這些漂亮照片告訴你
新疆,已坐擁23個民用機場,首座高原機場投運在即;21萬公里公路連連貫通塔克拉瑪干沙漠;8000公里鐵路圈出全球首條環沙漠鐵路。新疆山高路遠,要在160多萬平方公里的土地上,興建機場、修公路、築鐵路,十分不易。但以人流物流形成的「圈」,交通縱橫形成的「網」,正讓新疆火速發展中。
新疆維吾爾自治區哈密市境內
正有兩條進出新疆公路的新通道正在抓緊施工
一條年內通車,一條明年通車
在今年端午節期間,新疆重點交通專案——國道331線新甘界(紅嶺)至淖毛湖段攤鋪水穩層公路專案施工進入衝刺階段,標誌著路基主體工程基本完成,即將轉入鋪油施工。
國道G331線起點位於遼寧省丹東市,由東向西經過遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古和新疆五個省區,一路穿過平原、山川、高原、沙漠、綠洲,有中國最美邊境公路之稱。建成後,對於推動沿線經濟發展具有重要意義。
新甘界(紅嶺)至淖毛湖段全長169.161公里,設計為12公尺寬雙向兩車道,預計年內建成通車。
另一條進出新疆公路新通道是S245哈密至敦煌高速公路連接線建設項目。該項目於今年開工,起點為哈密市伊州區兵地融合大道,終點與甘肅省S240線相接。路線全長186.187公里,設計時速80公里。目前已完成駐地建設,正在建設施工廠站。
據介紹,這是一條旅遊資源公路,計畫明年建成通車。建成後,哈密到敦煌的公路里程將縮短約100公里,對兩地經濟合作與發展具有重要推動作用。
帕米爾高原、塔克拉瑪干沙漠陸續傳來喜訊
全球首條環沙漠鐵路線補齊「最後一公里」
第三條貫通塔克拉瑪干沙漠公路建成
「雲端上的縣城」塔什庫爾干
新疆首座高原機場投運在即
冰山上即將迎來更多「空中來客」
以人流物流形成「圈」
交通縱橫形成「網」
天山南北立體正在加速建成
新疆快步進入新時代發展歷史進程
一支支「鋼鐵駝隊」貫穿歐亞大陸
成為全球產業鏈「大動脈」、也幫助疫情防控
一條條公路貫通高山峽谷
形成通達四方的幹支線公路交通網
昭蘇天馬機場、于田萬方機場、莎車機場……
越來越多「空中巴士」
讓相隔千里的城市成為「近鄰」
新疆,160多萬平方公里土地上
建機場、修公路、築鐵路
山高路遠,十分不易
在無數奮鬥者接續努力下
一條條公路、鐵路、航線
在廣袤疆域開枝散葉
架「天梯」穿大漠
拼出一張交通網
坐擁23個民用機場
雄居「全國第一」
21萬公里坦途,「網紅」公路連連
8000公里鐵路,畫出最大「同心圓」
驢車慢行的歷史,已漸行漸遠
「疆內環起來,進出疆快起來」的願景
正照進現實
前腳一座機場剛剛通航
沒幾天又一條公路破土動工
天山南北,交通建設雨後春筍般接連而來
隨著交通基礎設施項目接連落地
新疆越來越「快」了
路,是人走出來的
也讓人走得更遠
越來越多路
連起片片綠洲
串起城市村落
可日進千里,驢行沙海
可「快進慢游」,穿越時空
可環行大漠,識綠洲人家
可借「梯」登高,眺高原生靈
穿越「三山」,環遊「兩盆」
不到新疆,不知中國之大
行走新疆,才知中國速度
天山南北立體「提速」
新疆高品質發展的道路正越走越寬
最後
一組精美海報奉上
◎來源|天山網、新華社、石榴雲
◎兩岸犇報編輯|山那編
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