兩岸「小三通」航線客輪。圖源：網路圖片

19日10時，搭載59名旅客的「吉順9號」從馬祖白沙啟航，出發前往連江黃岐客運碼頭，並於當日12時30分從連江返回馬祖，中斷三年的黃岐至馬祖「小三通」客運航線恢復通航。至此，4條「小三通」客運航線全部復航，為金門、馬祖鄉親往返兩岸提供了便利。自1月7日「小三通」客運航線相繼復航以來，已運行62個往返航班、安全運送旅客6715人次。

航線復航 民眾盼「路越走越寬」

21日，在廈金航線客運碼頭等候區，陳得勝正在等待10時前往金門的客船。這是廈金航線復航以後他第二次搭乘「小三通」航班。「我20日10點過來的，來廈門辦完事情，21日準備回去。」陳得勝受訪時表示，廈門和台灣兩邊都有他的家，兩岸「小三通」復航以後，對他來說，方便了很多。

「船次如果能恢復到過去那樣，會更方便些。」陳得勝表示，如果船的班次加密，早上來，晚上回，當天來回的話，會更方便些。

廈門五通客運碼頭2008年8月正式通航，承擔廈門與金門之間的旅客運輸，以及往返大陸與台灣之間旅客的海空聯運。廈金航線全程30分鐘，是往來海峽兩岸最便捷的「黃金通道」。

連江黃岐-馬祖白沙客運航線復航後，將由兩岸客運船舶輪流執航，客輪載客量為90人至140人。馬祖地區民眾與大陸配偶、陸生等可提前預約登記乘船。

馬祖鄉親在黃岐客運站游客服務中心咨詢。圖源：福建日報

19日，從馬祖搭乘這條航線來的馬祖鄉親彭淑華帶著大包小包下了船，給家人帶了日用品、零食等禮物，她的兒媳婦和兩個孫子早早就在客運站等候。「昨天晚上（18日晚上）幾乎沒有睡著，三年沒見到兩個孫子，太想他們了。」見到親人，彭淑華難掩激動。

結伴而來的馬祖鄉親陳女士和朱女士則帶著空行李箱和行李袋。「我們兩個是同事，以前經常搭乘『小三通』來福州玩，已經好久沒有來了。」陳女士說，她們當天中午就返回馬祖，這次是專門來買「饞了很久」的連江黃魚乾和糕點。「這條航線終於復航了，很棒！三個月內我們一定還會再來旅游！」朱女士笑著說。

據福州港黃岐客運站站長洪毅介紹，作為連江與馬祖民眾直接來往的「親情線」和「民生線」，連江黃岐-馬祖白沙客運航線全長4.8海裡，單程耗時僅25分鐘。福州市台港澳辦相關負責人表示，福馬「小三通」航線成為福州、馬祖兩地交流合作的重要通道，連江黃岐-馬祖白沙航線復航將助力「福馬共同家園」建設。

馬祖鄉親乘坐 「吉順9號」 抵達連江黃岐。圖源：中新網

馬祖縣長率團訪陸：馬祖與福州可以形成「一日經濟生活圈」

連江黃岐至馬祖白沙客運航線19日恢復通航，馬祖縣長王忠銘搭乘該航線抵達福州，開啟為期四天的福州參訪之旅。

這是其上任來首次率團來福州，在榕期間，王忠銘一行將與福建省、福州市及馬尾區、連江縣的有關部門單位座談交流，洽談推進福馬交流與合作事宜。

圖為馬祖縣長王忠銘(左一)搭乘客運航線抵達黃岐客運碼頭。圖源：中新網

「很高興『黃馬』航線復航，見證了這個重要的時刻。」抵達黃岐之後，王忠銘表示，希望借這次參訪協商復航的細節事項，讓航線恢復到以往的狀況。在船上與其他旅客交流時，鄉親們也都說希望兩岸「小三通」航線盡快恢復常態。

馬祖面臨閩江口、連江口及羅源灣，與福州僅一水之隔，地緣相連、血緣相親、習俗相近。「黃馬」航線自2015年開通以來，已安全運營5580航次，輸送旅客195180人次，為便利兩岸民眾往來、促進兩岸經濟文化交流起到了積極作用。

王忠銘表示，馬祖鄉親很多都在大陸創業、就業，馬祖與福州可以形成「一日經濟生活圈」。「黃馬」航線復航後，在既有的基礎上，無論旅游、宗教、文化、經濟、體育都可以互相往來，促進兩岸交流。

他提到，此行把在馬祖與福州建設海底纜線納入議題，雙方進行討論；對於福建將啟動的向馬祖遠期供水工程(大陸段)前期工作，馬祖方面也「樂觀其成」。

王忠銘也希望恢復「萬人游馬祖」等兩地交流活動。「希望借這趟參訪，把以前有的交流恢復起來，不足的地方補起來，也借這個機會誠摯邀請福州鄉親到馬祖來。」

◎來源｜台胞之家綜合中新網、看台海、台港澳e鷺通
◎編輯｜歐達善

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