犇報編輯部
中國大陸南南合作發展 大湄公河國際運輸首開通
大湄公河次區域國際道路運輸（中國─老撾─越南）啟動儀式27日在雲南省昆明市舉行。這標誌著大湄公河次區域國際道路運輸線路首次開通，將進一步推動整個區域運輸便利化，促進區域貨物和人員往來。
川藏公路上逐漸「消失」的老公路維護員
建於1954年的川藏公路海拔高、地勢險、自然災害頻發，沿線基本上每隔10公里就設立了一個公路維護員，稱為道班，負責公路的日常保養和維護。 1985年，剛滿18歲的羅聲武從四川省宜賓市屏山縣來到青藏高原上的158道班養護川藏公路，一幹就是30多年。然而老道班正逐漸「消失」中...
關稅雙面刃令美豆農苦惱 中國大豆迎發展機遇期
當前正值北半球的大豆播種季，美國豆農的焦慮不安情緒越來越濃——美國大豆協會近日接連發佈聲明，強烈抗議政府一再單方面對別國發起關稅挑釁、使農民淪為犧牲品。中國當前減少進口美豆，對中國的需求影響能夠承受，而國產大豆產業反而迎來加速發展的機遇期。
重啟波音737MAX飛機？ 多國航空機構未有共識
日前，埃塞航空空難發生後，為確保航空安全，中國民航局在全球率先發出737MAX禁飛令，各國紛紛跟進。5月23日時，來自全球30多個國家的航空監管機構代表在美國德克薩斯州沃思堡舉行會議，探討是否允許波音737MAX系列飛機複飛。但會議未達成共識，表明各國對該機型的安全問題仍存擔憂。
《兩岸犇報》第202期 新聞回顧
《兩岸犇報》第202期 新聞回顧：5月11日至5月17日
日本媒體：美國升級中美經貿摩擦殃及世界經濟
針對美國近日宣佈對2000億美元大陸輸美商品加徵關稅從10%升至25%的舉動，日本媒體和專家普遍認為，貿易戰沒有贏家，美國升級中美經貿摩擦不僅使雙方受損，還將殃及世界經濟。
專家評析中美經貿熱點問題
歷時一年多時間，中美經貿磋商進行了十一輪。專家們認為，這充分顯示磋商是一場持久戰。「大國之間有摩擦是正常的，中國大陸要對此適應並調整好自己的心態。」中國人民大學重陽金融研究院執行院長王文說。未來，打打談談將成磋商常態，中美經貿摩擦凸顯其長期性、複雜性和艱巨性。因此，專家們表示當務之急，中美要在繼續建立互信基礎，在雙多邊領域加強協調，不斷擴大利益共同點。
華為助力英國開通首個5G服務
英國主要電信運營商之一EE公司（Everything Everywhere）22日宣佈，5月30日會先在英國6個主要城市開通5G服務，這也是英國首個正式啟用的5G服務。該公司重申，將繼續在其部分5G網路基礎設施中採用華為的設備。
