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世界最大單條鐵路年運量突破4.2億噸 確保中國能源穩定供給
2021年，大秦鐵路運量突破4.2億噸，再次保持了世界單條鐵路年運量最大的紀錄。大秦鐵路是中國第一條雙線電氣化重載鐵路。它西起大同，東至秦皇島，穿越燕山山脈，途經山西、河北、北京、天津兩省兩市，全長653公里，是中國「西煤東運」的戰略動脈。
中國在塔里木盆地新發現億噸級油氣區
中國石化公司在塔里木盆地順北油氣田新發現億噸級油氣區。順北油氣田位於塔里木盆地中西部，其油氣藏類型特殊，具有超深、超高壓、超高溫等特點，儲層平均埋藏深度超過7300公尺，是世界上埋藏最深的油氣藏之一，勘探開發難度大。
大陸「福清核電」6號機組並網發電，年發電能力近100億度
1月1日22時35分，中核集團福清核電6號機組首次並網成功，開始向電網送出第一度電，成為全球第三台、中國第二台華龍一號並網發電機組。據介紹，每台華龍一號機組裝機容量116.1萬千瓦，年發電能力近100億度，能夠滿足中等發達國家100萬人口的年度生產和生活用電需求。
日產171噸，中國頁岩油商業產能實現戰略性突破！
中國石化發佈消息，勝利油田濟陽頁岩油勘探取得多點突破，其中，樊頁平1井峰值日產油171噸，創中國大陸頁岩油單井日產最高紀錄，展示了該地區良好的勘探開發前景，標誌著勝利油田頁岩油實現商業產能的戰略性突破。
中國多地限電的背後：「燃煤之急」何解？
當前中國煤價處於歷史高位，每發一度電都在虧錢，儘管動力煤中國基本實現自給自足，進口煤占比很小，但供需平衡緊張時，價格還是會受影響。中國主要的煤礦企業是國企，因此釋放產能比較容易，除鼓勵增加產能外，也會對高耗能產業提出一定限制，減少需求壓力，確保民眾用電需求。
中國大陸在生產旺季搞拉閘限電，到底怎麼回事？
運動式「減碳」已被大陸政治局會議點名批評，如不糾正，後患無窮。平時不作為，臨近考核搞層層加碼、玩命突擊；平時高喊「綠色發展」口號，實際工作中卻一再追逐短期效益，這暴露出一些地方對新發展理念的認識偏差，對綠色低碳轉型的謀劃不積極。
儲量超千億立方公尺！中國首個自營深水氣田「深海一號」全面投產
「深海一號」大氣田距海南省三亞市150公里，於2014年被勘探發現，天然氣探明地質儲量超千億立方公尺，最大水深超過1500公尺，最大井深達4000公尺以上，是中國迄今為止自主發現的水深最深、勘探開發難度最大的海上超深水氣田。
世界第二大！讓中國實現「西電東送」的白鶴灘水電站
6月28日，全球在建規模最大、單機容量最大、技術難度最高的水電工程——白鶴灘水電站首批2台機組投產發電。2022年7月全部機組投產發電後，白鶴灘水電站將成為僅次於三峽水電站的世界第二大水電站。
三峽電站又創一項世界紀錄！
截至11月15日8時20分，三峽電站2020年已累計生產清潔電能1031億千瓦時，打破了此前南美洲伊泰普水電站於2016年創造並保持的1030.98億千瓦時的單座水電站年發電量世界紀錄。