中國在最大沙漠塔克拉瑪干建成世界首條環沙漠鐵路線。圖片來源：中國國鐵集團

沙漠，一望無垠的沙海、人跡罕至的禁區。這是提到沙漠，令人容易產生的聯想。然而，荒漠化是全球共同面臨的嚴峻挑戰。

6月17日，是世界防治荒漠化和乾旱日。據聯合國網站介紹，乾旱是影響可持續發展的最大威脅之一，尤其是對於發展中國家而言。但在發達國家，乾旱也越來越嚴重。根據預測，到2050年，乾旱將影響全球四分之三以上的人口。

近日，來自中國與非洲等國家和地區的上百名科研人員相聚新疆南部的庫爾勒市，參加第三屆塔克拉瑪干沙漠論壇，共同研究如何在撒哈拉沙漠與塔克拉瑪干沙漠有效防治土地退化和荒漠化。

6月10日拍攝的第三屆塔克拉瑪幹沙漠論壇現場。圖源：新華社

撒哈拉沙漠是世界面積最大的沙漠，南緣的薩赫勒地區土地退化和荒漠化日益嚴重。在非洲聯盟主導下，該地區多個國家發起「綠色長城」計劃，通過跨國合作共同防治荒漠化。中國科學院新疆生態與地理研究所與該計劃保持長期合作。

「綠色長城」組織秘書處的主管迪奧普·蘇萊曼接受新華社採訪時表示，荒漠化、乾旱和土地退化等問題破壞非洲生態環境和多樣性，威脅糧食安全，甚至可能引發社會動蕩。他說，中國防治荒漠化的經驗，讓非洲可以從中獲得啟發，雙方可攜手應對可持續發展和氣候變化等課題。

3月1日在新疆和田縣塔瓦庫勒鄉辣椒產業園育苗大棚拍攝的辣椒苗。當地位於塔克拉瑪干沙漠腹地，乾旱少雨、土地高鹽堿化。圖源：新華社，郝昭 攝

塔克拉瑪干沙漠位於塔里木盆地中心，是中國面積最大的沙漠，也是世界第二大流動性沙漠，在維吾爾語中意為「進去出不來的地方」。中國科研人員在這裡研究防沙治沙技術已超過60年，建起一片片「希望之洲」。

圖為跨越塔克拉瑪干沙漠的「綠色長廊」。圖源：人民日報

塔里木沙漠公路生態防護林工程已實施20年，克服了塔里木盆地南緣綠洲經濟型防沙屏障建設等技術難題。三條穿越塔克拉瑪干沙漠的公路已建成，總長超1200公里。

2005年9月（上圖）和2019年7月新疆策勒東北部的對比圖。圖源：新華社

齊納布·博拉饒曾在中國留學，目前擔任非洲衣索比亞奧羅米亞州灌溉與畜牧發展局牧民生計研究與分析處主任，是非中綠色合作的親歷者。他認為，中國有很多好的技術和做法，希望雙方進一步加強合作，取得更多豐碩成果。

沙漠和半沙漠約占衣索比亞總面積的四分之一。受荒漠化影響，衣索比亞當地作物歉收等糧食安全問題日益凸顯，洪水等自然災害頻發，在這樣的現狀下，當地人對非中綠色合作有目共睹，對衣索比亞同中國在綠色發展領域的前景充滿期待。

從構建綠色「一帶一路」到建設美麗地球家園，中國正在用實際行動，與亞非拉兄弟與眾多伙伴齊心協力，為世界增添綠色。

1997-2020年時序衛星影像清晰記錄下閩寧鎮從戈壁荒灘到塞上小鎮的變遷。

◎來源｜新華社
◎編輯｜王觀生

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