中美關係
造船業成中美競爭的最新角力場，誰勝誰負不言自明（下）｜海外通訊
在全球化下，船隻建造能力更攸關一國之實力，牽涉到運輸、軍艦，以及進一步的護衛全球航運，有助商品全球流通運輸。造船業已經成為中美競爭的最新角力場。綜上所述，這場競爭誰將勝出，也已不言自明。全文因篇幅關係分為上下篇，本文為下篇。
造船業成中美競爭的最新角力場，誰勝誰負不言自明（上）｜海外通訊
在全球化下，船隻建造能力更攸關一國之實力，牽涉到運輸、軍艦，以及進一步的護衛全球航運，有助商品全球流通運輸。造船業已經成為中美競爭的最新角力場。綜上所述，這場競爭誰將勝出，也已不言自明。全文因篇幅關係分為上下篇，本文為上篇。
成吉鹿｜從李嘉誠出售港口到美國控制航運咽喉
媒體傳出李嘉誠的長和集團於今年三月初，將旗下23個國家共43個港口的經營權，賣給了美國全球資產管理巨擘貝萊德，然後香港政府及北京方面發言要監管這樁交易，議題紛紛。但美國的國力早已外強中乾，美國藥控制全球航運咽喉制約中國的說法，無需杞人憂天。
川普推全球藥價最惠國政策 同時迎來生技領域的「DeepSeek時刻」
川普5月12日簽署行政命令，宣布重啟處方藥價格「最惠國政策」，同時迎來中國在生物技術領域的「DeepSeek時刻」。在照顧底層選民便宜用藥的權益，與維持美國生技領先地位之間，遭遇了難以調和的重大矛盾。
中美日內瓦會談發布聯合聲明 關稅戰降溫但去美元化已箭在弦上
5月12日，中美在日內瓦經貿會談後發布聯合聲明，雙方將互相取消加徵關稅，回歸到最初的34％對等關稅，其中24％暫停實施90天，只加徵10％關稅。中方希望美方以這次會談為基礎，與中方繼續相向而行，徹底糾正單邊加稅的錯誤做法。
成吉鹿｜美國總統川普魯莽霸凌、混擾全球、動搖國本
美國總統川普魯莽霸凌、混擾全球、動搖國本，美國僅佔全球市場13％的進口力量，已經支撐不起向全球關稅霸凌的行徑，經貿實力不足的紙老虎形象逐漸浮出，川普正在揮霍掉美國微薄的大國誠信及全球領導的風範，可謂是帝國傾倒的宿命。
美歐矛盾難解，歐洲迎來噩夢，中歐合作成為新出路！｜海外通訊
美國川普上台後，歐洲迎來了「鐵幕」倒塌以來最可怕的噩夢。今年是中國與歐盟建交50周年，對於歐盟而言，如今正是擺脫美國控制、自行規劃未來的絕佳機遇。美歐裂痕持續擴大，中歐深化合作正當其時！美歐矛盾難解，中歐合作成為新的出路！
程志寰｜台灣面對美國關稅戰的最佳出路
在國際經濟體系大變局的時代，台灣必須先設法生存下來。最好的選擇當然是順應兩岸的地緣、文化結構，融入民族經濟共同體。唯有如此，才能擺脫經濟上對西方國家的依附屬性，免於落入被美國經濟霸凌、產業被美國掏空的下場。
中國「三箭齊發」應對川普關稅戰｜海外通訊
川普發動關稅戰在全球掀起軒然大波，誇口說只要對中國加徵關稅就能輕易迫使中國讓步。但中國選擇「硬剛」，以「三箭齊發」的戰略，應對川普的關稅戰。第一支箭是提振國內經濟，第二支箭是精準反擊美國，第三支箭是開拓國際貿易空間。
川普關稅戰損害美國在全球貿易、金融體系的主導地位｜海外通訊
川普強徵關稅，是對全球的貿易霸凌。他的反復與不可預測，使美國成為國際頭痛的變數，各國開始重新考量「去美風險化」，美國不再是全球化的領頭羊，美國在全球貿易不再享有主導地位，中國成為世界各國重新考量的合理舵手。