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新一代運載火箭亮相!中國首款固液捆綁火箭長六改成功發射
長征六號改運載火箭是中國首款固液捆綁運載火箭,也是中國新一代長征系列運載火箭家族的新成員,成功實現了固體動力和液體動力的「跨界合作」,充分發揮了液體發動機性能高、工作時間長和固體發動機推力大、使用維護簡單的優勢,可實現14天快速發射,滿足中低軌道衛星高密度發射需求。
3月29日17點50分,在太原衛星發射中心新建發射工位上,中國新型運載火箭長征六號改首次點火起飛。火箭順利將浦江二號衛星和天鯤二號衛星送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。
長征六號改運載火箭由中國航太科技集團有限公司八院負責研製,是中國首款固液捆綁運載火箭,也是中國新一代長征系列運載火箭家族的新成員。長征六號改運載火箭成功首飛,使中國突破了固液捆綁等一系列技術,推動了新一代運載火箭創新發展。
長六改火箭震撼大片
火箭為兩級半構型,總長約50公尺,起飛重量約530噸,700公里太陽同步軌道運載能力不小於4噸。火箭芯一、二級直徑為3.35公尺,一級採用兩台120噸推力的液氧煤油發動機,二級採用一台推力18噸的液氧煤油發動機。芯級捆綁了4台2公尺直徑的助推器,每個助推器裝有一台120噸推力的固體發動機。
火箭依託太原衛星發射中心新建發射工位,可實現14天快速發射,滿足中低軌道衛星高密度發射需求。同時,火箭採用模組化、組合化、系列化發展途徑。
「通過助推器的調整,可形成單芯級、捆綁2台固體助推器、捆綁4台固體助推器、捆綁通用芯級等多種火箭構型,滿足衛星多樣化的發射需求。」火箭總指揮洪剛介紹。
動力系統是該型火箭與眾不同之處。火箭的四台助推器採用航太科技集團四院研製的兩段式120噸推力固體發動機,芯級採用航太科技集團六院研製的液氧煤油發動機,成功實現了固體動力和液體動力的「跨界合作」,充分發揮了液體發動機性能高、工作時間長和固體發動機推力大、使用維護簡單的優勢。為此,火箭突破了固體助推器捆綁與分離技術、捆綁點大集中力擴散技術、固液捆綁聯合搖擺控制等關鍵技術。
浦江二號衛星由航太科技集團八院研製,主要用於開展科學試驗研究、國土資源普查等任務。
這是中國長征系列運載火箭的第412次發射。
現役新一代長征火箭
◎來源|中國航太科技集團,記者:趙聰
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