高鐵
美共和黨大佬：美國政客都該去中國坐趟高鐵
美國眾議院前議長紐特·金里奇在《大熊貓與基礎設施法案》一文中表示，我們辯論不休、彈劾總統和進行競選的時候，他們在搞建設。中國的進步與美國的癱瘓形成的鮮明對比一直在加強。這是一個嚴重的問題。
徐連高鐵正式營運 大陸高鐵東西貫通3422公里！
徐連高鐵是大陸「八縱八橫」高速鐵路網中連雲港至烏魯木齊通道的最東段，也是最後通車段。徐連高鐵建成通車後，與此前已開通運營的鄭州至徐州、鄭州至西安、西安至寶雞、寶雞至蘭州、蘭州至烏魯木齊高鐵連接，形成全長3400多公里的「新歐亞大陸橋」骨幹通道。
京哈高鐵全線貫通 北京至瀋陽最快只要2小時44分
京哈高鐵是中國「八縱八橫」高速鐵路網京哈—京港澳通道的重要組成部分。京哈高鐵全線通車，中國高鐵縱向主軸南北貫通，有助於東北地區與京津冀地區人員以及要素資源跨區域長距離高速流動。北京至瀋陽、哈爾濱，開車分別要7小時多、12小時半左右，如今若搭乘高鐵，最快只要2小時44分、4小時52分。
未來北京通台高鐵又邁進一步 大陸首座公鐵兩用跨海大橋正式通車
12月30日平潭海峽公鐵大橋公路橋正式通車，公路、鐵路全部正式開通運營，這是大陸首座公鐵兩用跨海大橋。福建平潭是兩岸最近的地方，距新竹只有68海哩，平潭跨海大橋也是未來北京至台灣的高鐵預計修建的前置建設。
一個月開通10餘條鐵路 中國高鐵綿延3.5萬公里
從自主設計修建、從無到有，到世界最先進的智慧高鐵，從時速35公里到350公里，中國高鐵呈現東方古國的歷史發展，2019年底，中國大陸高鐵里程總數達到3.5萬公里。2019年12月，中國大陸就有10餘條鐵路密集開通。目前中國高鐵以3.5萬公里的運營里程居世界第一。高速鐵路「八縱八橫」不斷延伸，讓中國大陸的廣闊土地上，遍布流動往來的流動軌跡，也體現人類克服地理距離的發展過程。
成貴高鐵全線通車 西部高鐵南北全線貫通
16日6時58分，成貴高鐵首班車C6041從成都東站發車到貴陽。成貴高鐵是中國西部高鐵大通道南北貫通的最緊要一環，至此，中國西北經西安、成都、貴陽、廣西可直達中國東南。
平潭跨海大橋建成：北京連通新竹的高鐵線只差68海哩
9月底，隨著一段長17公尺、重473噸的鋼樑被精確固定到位，16.34公里長的平潭海峽公鐵大橋合龍，意味著中國大陸建成了世界最長跨海公路鐵路兩用大橋。
平潭海峽公鐵大橋在福建貫通 為將來北京通台灣高鐵鋪路
隨著一段長17公尺、重473噸的鋼桁梁被精確固定到位，總長16.34公里的平潭海峽公鐵大橋25日上午合龍貫通。 平潭海峽公鐵大橋是福州至平潭鐵路控制性工程，也是「十三五」規劃中北京至台灣高鐵的先期工程。
10.3億人次！中國大陸最忙京滬高鐵8年運客量「出爐」
京滬高速鐵路股份有限公司6月30日表示，中國大陸運量最大、運輸最繁忙的高鐵——京滬高鐵迎來開通運營8周年。 8年間，京滬高鐵成功實現持續安全運營，未發生責任行車事故和旅客傷亡事故，累計發送旅客10.3億人次。