南鐵黃家強拆危機暫解？台南鐵路東移案最後一名拆遷戶黃春香家，去年（2020）抗爭後獲得交通部承諾協商保留方案，但近日交通部官員卻向黃春香表示將會拆除黃家，引起黃家和聲援者恐慌，加上鐵道局工程步步進逼，3月17日抗爭者突襲交通部大廳要求次長王國材出面，最後雙方達成重啟協商的共識。

反台南鐵路東移抗爭延燒9年，目前僅剩黃春香家一戶仍在抗爭，歷經去年10月聲援黃春香家的學生在交通部前流血衝突，逼出交通部次長王國材承諾「緩拆黃家」及「對等協商」後，協商就遲遲沒有進展。3月8日，交通部負責與黃春香家溝通的路政司科長魏瑜更在電話中向黃春香表示「黃家近期就會拆」，導致保衛黃春香家的抗爭再起。

17日上午9點多，黃春香及多名聲援學生前往交通部「洽公」，要找交通部次長王國材當面談清楚，約10人進入一樓大廳後，就守候在大廳內，要求王國材出面，否則不會離開。

面對突如其來的抗爭行動，現場的交通部官員忙著向上通報協調，但王國材沒出面，比黃家聲援者多三倍的大批警察已經進駐大廳，防止聲援者有更激烈的行動。不過，黃春香家關注組成員李容渝直言，「今天不是來抗議的」，而是要問清楚魏瑜為什麼會有「近期就要強拆黃家」的說法，以及交通部到底還有沒有意願協商。

原本交通部要派出魏瑜溝通，但遭黃春香拒絕，認為她沒有溝通誠意，應該由王親自出面處理。「魏瑜說最近就要拆我家，讓我整個禮拜都睡不著…」黃春香質疑，「王國材提的方案都還沒好好溝通討論出共識，就說要拆我家，是講話不算話嗎？」

黃春香是「半拆戶」，房屋有一半都不屬於徵收的範圍，她已同意另一半讓政府徵收，惟希望可以保留不足三坪的樓梯間。她無奈地表示，現在她和年邁母親都還住在家中，一樓是母親休息的空間，二樓是她居住的地方，「只要留一個樓梯讓我可以上下樓就好」，認為鐵路應該按照工程最初規畫，不要「截彎取直」，這樣就可以避開她家，「硬拆我的家沒天理！」

李容渝指出，黃春香訴求的是「原梯保留」，但交通部目前預設立場就是要「拆樓梯」，擬出的三個方案包括「原地新建」、「就地整建」與「門面修復」，都和黃春香訴求無關，讓他們難以接受。她也說，近日鐵道局工程都「貼著」黃家房屋周圍進行，讓他們倍感威脅。

王國材簡任秘書承諾 最快月底再協商

近10點，交通部官員表示因王國材人在立法院無法出面，但很有誠意和黃春香溝通，所以派出他的簡任秘書到場。經過雙方僵持，黃春香聲援者終於同意和簡任秘書馬豫芳在大廳對話。

黃春香聲援者先詢問：「魏瑜說要近日拆除黃家，是否不算數了？」對此馬並未正面回應，僅表示次長王國材願意當面跟黃春香好好談，「接續協商」，並希望可以約本月底或是4月初開會討論。

但李容渝認為，雙方立場差距很大，希望可以在正式會議前開一個「會前會」，雙方釐清爭議點，並確保雙方的方案都可以擺上桌談。她也質疑，交通部以往開會都未事先提供書面資料，導致溝通困難，另外交通部過去也稱無法保留黃家樓梯，是因為「地下有結構物」、「不能調整軌道曲率」、「恐影響綠園道動線」，但對這三點都沒有進一步說明，他們也要求釐清這些爭議，開會才有意義。

馬豫芳則表示，對這些問題，「由次長出面溝通會比較完整」；至於「會前會」，她則說「會盡量幫忙」，安排出會議議程後，再和黃春香討論。李容渝強調，保留樓梯並非過分要求，接下來將等待交通部的回應。隨後一行人就和平離開交通部，結束今日行動。

雖然交通部的回應看似解除強拆危機，但是據了解，下午鐵道局仍持續在黃春香家周圍施作水溝等工程，讓黃家及聲援者對於可能拆除的情勢仍不樂觀。

《兩岸犇報》與苦勞網合作，以「社運一周」的方式回顧台灣當前發生的社會議題。
上周社會議題有：【社運一周】3/15-3/21
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‧ 南鐵黃家近期就要拆？交通部：願再協商
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‧ 不同意原民有「狩獵權」 動保團體：現行管制沒違憲且不足

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