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中國首條時速350公里跨海高鐵開通營運！
中國首條時速350公里的跨海高鐵——福州至廈門至漳州高鐵（福廈高鐵）於28日開通運營，全長共277公里，福州至廈門、漳州最快分別55分鐘、89分鐘可達，可形成「一小時生活圈」。
大陸國家發展改革委：已具備建兩岸高鐵與輸送綠電的能力和條件
14日上午，大陸國務院新聞辦公室舉行新聞發佈會，解讀日前公佈的大陸中央支持福建探索兩岸融合發展新路重大政策，並指出大陸已具備連接海峽兩岸高速交通、大規模輸送綠色電力的工程技術能力與相關條件。
這個始於秦代的水利奇蹟，何以影響中國至今？
本文為中國科學院院士、中國水利學會名譽理事張楚漢教授所撰，介紹兩千多年前的前秦古人如何運用智慧修建靈渠，且以今日來看都符合現代工程水力學、航道水力學和水工建築學的理論概念，且影響中國歷代水利工程至今，體現中華文明延續至今仍深深發揮作用的影響力。
中國大陸綠能發電歷史性超過煤電！
據中國大陸國家能源局7月31日發布數據顯示，截至6月底中國大陸綠能發電達到13.22億千瓦，歷史性超過煤電，約占中國大陸總發電機組的48.8%。台灣截至2023年4月，綠能發電占比8.95%。
「中國速度了不起」 中國承建象牙海岸高速公路促經濟發展
位於非洲西部的象牙海岸，其第二大城市布瓦凱，有一條寬闊平坦的高速公路自市區向南延伸，通往中南部城鎮鐵比蘇，全長95.6公里，是象牙海岸國家高速公路幹線的一部分，建成後對促進區域互動、拉動地區經濟發展具有重要意義。
「洞穿」秦嶺南水北調 長江黃河成功「握手」 世界罕見的超級工程
7月16日，中國大陸國家重大水利工程——引漢濟渭工程實現先期通水。從長江最大支流漢江引進江水，穿過秦嶺輸水隧洞近百公里後，補給進黃河最大支流渭河，實現長江和黃河在關中大地成功「握手」的壯舉。
承接日本放棄的路段 中國築路人在非洲阿爾及利亞完成「世紀工程」
阿爾及利亞東西高速公路有「世紀工程」之稱，是出了名的難度高、成本高，原本承建的日本企業放棄了該條公路最後84公里路段，隨著中國中信建設即將完工，將意味著全長1216公里、連接阿爾及利亞17個省的阿東西高速公路全線貫通。
全球最大！大陸52樓高的海上大風車福建外海成功吊裝
6月28日14時30分，首台16兆瓦海上風電機組成功於福建省北部海域吊裝，是全球範圍內單機容量最大、葉輪直徑最大、單位兆瓦重量最輕的風電機組，象徵中國大陸海上風力發電在高端裝備製造能力上的突破，達到國際領先水準。
大陸從中央到地方大力支持電動車下鄉 開始佈局充電設施
中國大陸今年以來，從中央到地方都加大力度支持新能源汽車（台灣稱「電動車」）下鄉，業內人士認為，農村新能源汽車市場空間廣闊，需要進一步破解充電設施建設用地、用電、服務等難題，滿足新能源汽車發展中的補能需求。