基礎建設
世界首個沙漠鐵路環線開通！就在新疆塔里木盆地
千百年來，新疆地域遼闊，卻又行路艱難。6月16日10點53分，滿載乘客的5818次列車從新疆和田站駛出，和若鐵路正式開通運營。中國在最大沙漠塔克拉瑪干建成世界首條環沙漠鐵路線，結束沿線多縣多地不通火車的歷史，讓在地上千萬各族群眾從中受益。
中國建成全球規模最大、技術領先的網路基礎設施
據中國工信部副部長辛國斌14日表示，十年來，中國資訊通信業實現反覆運算跨越，建成全球規模最大、技術領先的網路基礎設施，歷史性實現全國行政村「村村通寬頻」，網路提速降費，寬頻網路平均下載速率提高近40倍，4G基站規模占全球總量的一半以上，建成5G基站達到161.5萬個。
新疆塔中沙漠公路建設現場，畫面太震撼！
近日，新疆塔中沙漠公路建設現場的視頻在網路熱傳。視頻中，30餘台大型推土機在高大的沙山中縱橫往返，巨大的流動沙丘被依次推平成路基。這條正在加緊建設的新疆塔中沙漠公路，起點位於新疆生產建設兵團第二師38團，終點位於且末縣塔中鎮，全長151.764公里，是南疆主通道的重要組成部分。
中國公路總里程已達528萬公里
據中國交通運輸部26日消息，目前中國公路總里程已達528萬公里，形成以高速公路為骨架、普通幹線為脈絡、農村公路為基礎的全國公路網。據數據顯示，今年一季度中國完成營業性貨運量112.9億噸，同比增長1.5％，增速與去年四季度基本持平。其中公路完成81.5億噸，同比增長0.4％；水路完成19.3億噸，同比增長5.2％。
中國廣東海上風電每年節約煤約24萬噸，減少碳排放約45萬噸
在中國南部的廣東省汕頭市南部海域的勒門列島附近，35台7兆瓦風機的葉片飛速旋轉。專案在穩定運行三個月之後，累計發電量突破1億千瓦時。與相同發電量的常規燃煤火電機組相比，每年可節約標煤約24萬噸，減少二氧化碳排放約45萬噸。
中緬國際大通道大瑞鐵路杉陽隧道貫通
經建設者14年艱苦施工，中緬國際大通道重要組成部分雲南大理至瑞麗鐵路杉陽隧道3月28日貫通，全長13.39公里，共穿越橫斷山區6條大型斷層破碎帶。自2008年開工以來，杉陽隧道先後發生溜坍、突泥、湧水等地質災害700餘次，這座隧道的成功貫通，為中國同類地質條件下的隧道施工積累了經驗。
中國最高海拔的百萬千瓦級水電站投產發電
3月18日，中國海拔最高的百萬千瓦級水電站——雅礱江兩河口水電站最後一台機組完成72小時試運行，正式投入商業運行。兩河口水電站平均海拔3000公尺，是中國水電開發向高海拔寒冷地區發展的標誌性工程，緩解四川電網「豐餘枯缺」的問題。
中國自主研製的首列商用磁浮3.0列車完成相關試驗
設計時速200公里的商用磁浮3.0版列車，相比商用磁浮2.0版列車，其牽引效率提升20%，爬坡能力提升30%，加速時間縮短50%以上，適用於50公里至200公里的城際與市域線路，具有占地少、選線靈活等優勢。目前，中國磁浮技術水準及產業發展保持世界前列。
繼「南水北調」「西電東送」 中國將全面實施「東數西算」工程
「東數西算」中的「數」，指的是數據，「算」指的是算力，即對數據的處理能力。繼「南水北調」、「西電東送」，中國大陸正式啟動「東數西算」工程，將把中國東部的算力資源循序漸進地向西部轉移，解決中國東西部算力供需失衡的問題，從全國角度一體化的策略優勢，提升資源使用效率。
新疆脫貧後，不返貧是底線 鄉村振興政策助在地經濟發展
2020年11月，新疆歷史性消除絕對貧困，千年困苦一朝別，脫貧攻堅的成果來之不易，不返回貧窮是底線。接續脫貧的是鄉村振興政策，透過進一步的基礎設施、公共服務，補足各種發展的困境，創造讓鄉村產業有得以振興的條件。將一箱箱特色產品運往全國，讓一處處優美風景吸引八方遊客前來。